Zemin Düzlemliği Ölçümü ve Tolerans

Düzlemlik gözle değerlendirilemez

Bir zeminin düz olup olmadığı bakarak anlaşılmaz. İnsan gözü, birkaç metrede yayılan birkaç milimetrelik sapmayı fark etmez; oysa bu sapma yüksek raflı bir depoda ya da otomatik araç çalışan bir tesiste doğrudan işletme sorunu üretir.

Bu yüzden düzlemlik, tanımlı yöntemlerle ölçülür. Ölçüm olmadan yapılan "zemin düz değil" ya da "zemin düzgün" değerlendirmeleri, taraflar arasında sonu gelmeyen tartışma üretir.

İki ayrı kavram: düzlük ve seviye

Sık karıştırılan iki şey vardır. Düzlük, yüzeyin kısa mesafedeki dalgalanmasıdır — aracın sarsılmasına yol açar. Seviye ise zeminin genel eğimidir — su tahliyesini ve raf düşeyliğini ilgilendirir.

Bir zemin mükemmel düz ama eğimli olabilir; ya da genel olarak yatay ama dalgalı olabilir. Hangisinin sorun olduğu tesisin kullanımına göre değişir: depoda genellikle düzlük, ıslak üretimde ise seviye ve eğim öne çıkar.

Nerede ölçülür

Ölçümün nerede yapıldığı sonucu değiştirir. Depo zemininde belirleyici olan forklift koridoru boyunca alınan değerlerdir; aracın ilerlediği ve yükü kaldırdığı hat budur. Rafın altındaki alanda daha gevşek tolerans kabul edilebilir.

Yükseklik arttıkça tolerans daralır. Direk tepesinde oluşan sapma, zemindeki sapmanın kaldırma yüksekliğiyle çarpılmış hâlidir; sekiz on metre çalışan bir depoda zeminde birkaç milimetre, tepede onlarca santimetre demektir.

Mevcut zemini düzeltmek

Düzlemlik sorunu, tüm zemini sökmeyi gerektirmez. Yaygın çözüm traşlamadır: yüksek noktalar elmas taşlama ile alınır ve hat tolerans içine getirilir. Bu, depoyu tamamen boşaltmadan bölüm bölüm yapılabilen bir iştir; genellikle koridor koridor ilerlenir.

Çukur bölgelerde ise tesviye harcı ile dolgu yapılır. Burada dikkat edilecek nokta, dolgunun altındaki zeminle uyumlu ve yeterli aderansta olmasıdır; ince ve zayıf bir tesviye tabakası, trafik altında kısa sürede ayrışır.

Yeni dökümde en ucuz yol

Düzlemlik, en ucuz olarak döküm sırasında sağlanır. Lazer kontrollü serme ve doğru zamanlanmış perdah ile istenen tolerans baştan tutturulabilir. Sonradan düzeltmek her zaman daha pahalıdır. Yeni tesis kuruluyorsa raf ve araç seçiminin döküm öncesinde bilinmesi, doğru toleransın seçilmesini sağlar.

Traşlama ve yüzey düzeltme, beton parlatma ile aynı ekipman ailesiyle yapılır. Düzeltilen yüzey ardından epoksi zemin kaplama ile bitirilebilir; beton renklendirme ile koridor ve istif alanları tanımlanır.